保命的电梯安全钳如何做才能保命？
发布时间：2022-10-13 08:38浏览次数：
电梯安装完毕投入使用，由于电梯是特种设备，依照国家的特种设备法，必须聘用具有电梯安装、电梯维保、电梯保养资质的电梯公司对电梯进行定期电梯保养、电梯维保，尽管有专业的电梯维保、电梯保养的电梯公司定期电梯保养，仍然会经常听到人说，“电梯运行中突然从某某楼层一下子掉到某某楼层”有点像看电影大片一样，而实际上从专业的角度来讲，电梯在一个负责任的电梯保养公司定期保养的情况下，这种情况发生的概率为零。电梯有多重保护，而最能保护你生命的一道保护便是电梯安全钳，当电梯真的因电气或者机械原因失速的情况下，电梯安全钳便会在电梯限速器的拉动下瞬间动作将电梯轿厢卡在电梯轨道上，可靠保护你的生命安全。但是，电梯安全钳有几个电梯维保和使用中你必须要熟悉和执行电梯维保的问题，作为资深的电梯安装、电梯维保、电梯保养、深圳电梯安装、深圳电梯维保、深圳电梯保养的企业--深圳立通电梯公司与你一起分享：
1、安全钳的摩擦块硬度与导轨表面硬度是否匹配
由于安全钳的制动原理是通过摩擦块与导轨间作用将轿厢下落的动能吸收、转化，从而使轿厢减速直至停止。因此，摩擦块与导轨表面的硬度对安全钳的动作特性有十分重大的影响。举例来说，如果摩擦块与导轨表面硬度均过大，且两者表面硬度之差很小，这样必然造成摩擦块与导轨表面的摩擦系数较小，那么在安全钳动作后由于摩擦力不足势必造成制动加速度较小，制动距离过长。这时就需要测定导轨与安全钳摩擦块的表面硬度是否符合设计要求。一方面，由于某些导轨生产质量控制的不是很好，其表面硬度会有较大的偏差。此时应及时更换合乎要求的导轨；另一方面，也不能忽视安全钳摩擦块本身在材质或热处理方面可能存在一定的缺陷，造成其表面硬度与设计要求有所偏差。在试验和现场实际安装时，可以使用手持式硬度计对导轨及摩擦块表面硬度进行方便地测量。特别应注意的是，测量时应选取多个不同位置上的点多次进行，以便对表面硬度进行全面的了解。
另外，某些安全钳的摩擦块是经过表面硬化处理的，其表面硬化层的深度对测试结果也有一定的影响。由于我们进行安全钳试验时一般是在至少经过3次连续试验后才更换摩擦块，若硬化层较浅，可能由于磨损造成摩擦块表面硬度改变，对试验结果造成影响。
2．导轨与摩擦块表面是否洁净
导轨出厂时由于防护的需要往往在导轨表面涂一层防锈油。这种油并不是普通的防锈机油，而是一种类似清漆的保护膜。这层保护膜具有较高韧性，很强的附着力及足够的厚度。保护膜的存在造成安全钳动作时，摩擦块并未与导轨直接接触，而是与其表面的保护膜在摩擦，显然难以提供足够的摩擦力。试验表明，导轨表面存在保护膜会对渐进式安全钳动作结果产生重大影响。因此在现场使用或作型式试验前应尽可能地清除导轨上的保护膜。清除保护膜主要可以采用砂纸打磨及有机溶剂清洗的方法实现。
此外，摩擦块表面是否洁净也是一个不容忽视的问题。摩擦块表面有异物、生锈和多次试验后产生的铁屑积存等，都会影响试验结果，必须加以清除。
3．导轨润滑情况的影响
由于在进行安全钳设计时，各种参数的选定是在一特定的环境下进行的，所以对安全钳的使用条件也就有所要求，比如采用滑动导靴的中低速电梯，为了减小运行过程中导靴与导轨的摩擦阻力、降低靴衬的磨损，对导轨都加以润滑。而很多采用滚轮导靴的高速电梯导轨是不上润滑油的，在安全钳动作时导轨与摩擦块之间是“干摩擦”。因此正确选择安全钳的使用和试验工况是非常重要的。
我国现行标准中对导轨润滑剂的种类或性能均没有任何要求。但是不同的润滑油对安全钳的制动性能是有一定影响的。一般来说在安全钳制动时，由于瞬时式安全钳的制动元器件是卡入导轨的，因此润滑油对瞬时式安全钳制动性能的影响不大。但由于渐进式安全钳的制动元器件与导轨之间摩擦面相对较大，因此对渐进式来说则应在一定程度上考虑导轨润滑油的影响。
在选择导轨润滑油时，应注意其极压性能。极压性能越好，在受压滑动时就越容易形成油膜，导致摩擦系数下降、制动距离增加，甚至可能导致制停失败。一般来讲，导轨只要采用普通机械油（GB443-1989《L-AN全损耗系统用油》）来润滑即可，并不需要采用极压性能好的其他高级润滑剂。尤其要注意不能将曳引机齿轮油当做导轨润滑油使用。
1、安全钳的摩擦块硬度与导轨表面硬度是否匹配
由于安全钳的制动原理是通过摩擦块与导轨间作用将轿厢下落的动能吸收、转化，从而使轿厢减速直至停止。因此，摩擦块与导轨表面的硬度对安全钳的动作特性有十分重大的影响。举例来说，如果摩擦块与导轨表面硬度均过大，且两者表面硬度之差很小，这样必然造成摩擦块与导轨表面的摩擦系数较小，那么在安全钳动作后由于摩擦力不足势必造成制动加速度较小，制动距离过长。这时就需要测定导轨与安全钳摩擦块的表面硬度是否符合设计要求。一方面，由于某些导轨生产质量控制的不是很好，其表面硬度会有较大的偏差。此时应及时更换合乎要求的导轨；另一方面，也不能忽视安全钳摩擦块本身在材质或热处理方面可能存在一定的缺陷，造成其表面硬度与设计要求有所偏差。在试验和现场实际安装时，可以使用手持式硬度计对导轨及摩擦块表面硬度进行方便地测量。特别应注意的是，测量时应选取多个不同位置上的点多次进行，以便对表面硬度进行全面的了解。
另外，某些安全钳的摩擦块是经过表面硬化处理的，其表面硬化层的深度对测试结果也有一定的影响。由于我们进行安全钳试验时一般是在至少经过3次连续试验后才更换摩擦块，若硬化层较浅，可能由于磨损造成摩擦块表面硬度改变，对试验结果造成影响。
2．导轨与摩擦块表面是否洁净
导轨出厂时由于防护的需要往往在导轨表面涂一层防锈油。这种油并不是普通的防锈机油，而是一种类似清漆的保护膜。这层保护膜具有较高韧性，很强的附着力及足够的厚度。保护膜的存在造成安全钳动作时，摩擦块并未与导轨直接接触，而是与其表面的保护膜在摩擦，显然难以提供足够的摩擦力。试验表明，导轨表面存在保护膜会对渐进式安全钳动作结果产生重大影响。因此在现场使用或作型式试验前应尽可能地清除导轨上的保护膜。清除保护膜主要可以采用砂纸打磨及有机溶剂清洗的方法实现。
此外，摩擦块表面是否洁净也是一个不容忽视的问题。摩擦块表面有异物、生锈和多次试验后产生的铁屑积存等，都会影响试验结果，必须加以清除。
3．导轨润滑情况的影响
由于在进行安全钳设计时，各种参数的选定是在一特定的环境下进行的，所以对安全钳的使用条件也就有所要求，比如采用滑动导靴的中低速电梯，为了减小运行过程中导靴与导轨的摩擦阻力、降低靴衬的磨损，对导轨都加以润滑。而很多采用滚轮导靴的高速电梯导轨是不上润滑油的，在安全钳动作时导轨与摩擦块之间是“干摩擦”。因此正确选择安全钳的使用和试验工况是非常重要的。
我国现行标准中对导轨润滑剂的种类或性能均没有任何要求。但是不同的润滑油对安全钳的制动性能是有一定影响的。一般来说在安全钳制动时，由于瞬时式安全钳的制动元器件是卡入导轨的，因此润滑油对瞬时式安全钳制动性能的影响不大。但由于渐进式安全钳的制动元器件与导轨之间摩擦面相对较大，因此对渐进式来说则应在一定程度上考虑导轨润滑油的影响。
在选择导轨润滑油时，应注意其极压性能。极压性能越好，在受压滑动时就越容易形成油膜，导致摩擦系数下降、制动距离增加，甚至可能导致制停失败。一般来讲，导轨只要采用普通机械油（GB443-1989《L-AN全损耗系统用油》）来润滑即可，并不需要采用极压性能好的其他高级润滑剂。尤其要注意不能将曳引机齿轮油当做导轨润滑油使用。
4．温度和环境的影响
温度对试验结果的影响也是不容忽视的。比如，很多安全钳为了减小制动元器件与钳体之间的摩擦系数，从而更容易实现自锁条件，在二者之间安装滑动部件（如平板轴承），而且这些滑动部件大都是涂有机油的。遇到天气很冷时，机油的黏度会变大，甚至可能冻住。此时进行型式试验，可能造成安全钳动作一次后滑动部件未能复位，在下一次试验中造成其损坏，并影响试验结果。此外，由于制动元器件与导轨摩擦时会产生大量的热，制动元器件与导轨表面温度会在瞬间上升到很高，而这时因气温较低，会使之快速冷却，对两者表面硬度产生一定影响。所以尽量不要在气温很低的环境下作安全钳的型式试验。
另外，风沙较大和雨天也不利于试验的进行。大量尘土和雨水会附着在制动元器件与导轨表面，试验时由于“附着物”的影响，也会使试验结果不能正确反映安全钳的特性。
5．安装的影响
电梯是一种特殊的产品，其最终的产品质量不仅取决于生产质量，而且取决于安装质量，安装对于电梯来说非常重要。同样安装质量对于安全钳试验也是如此，一定要严格按照设计图纸规定的参数进行安装、设定。比如摩擦块与导轨接触面积是否符合图纸要求；两边摩擦块与导轨的间隙是否合适，均匀；安全钳的提拉机构是否灵敏，提拉是否同步等。这些细节问题往往会对安全钳动作结果产生重大的影响。
以上，就是保命的电梯安全钳确保能保命的几个必要条件，希望大家以此为标准来检视一下自己家的电梯有没有达到以上要求，确保你的家人能够安全出行。简单来讲，就是找一个负责有实力的电梯安装、电梯维保、电梯保养公司，选择搭配好参数匹配的电梯安全钳和轨道、严格按照国家标准进行电梯安装和电梯保养、保护电梯使用的环境（一个合适的温度且能避免风沙和潮湿），好了，资深的电梯安装、电梯保养、电梯维保、深圳电梯安装、深圳电梯维保、深圳电梯保养企业--深圳立通电梯公司期待您读了此文能让您选择到一个负责任有技术实力的电梯安装、电梯维保企业并监督好电梯公司的日常工作内容落到实处，保障您的用梯安全！
上一篇：如何延长你家电梯钢丝绳寿命？