电梯安全保护系统有哪些？
发布时间：2022-05-28 23:06浏览次数：
每天有数千万人乘坐电梯。全球有责任心的业主正在尽自己所能保证人们的安全，通过升级现有垂直输送设备使之符合当地和国家的安全规则。电梯安装之后开始正常运行，虽然，电梯安装、电梯维保、电梯保养单位进行了定期的电梯维保、电梯保养，也难免出现电梯故障停梯的情况；经常碰到有些人，在电梯故障困人情况后，经常出现对电梯产生恐惧感。不敢再乘坐电梯，其实，都是杞人忧天。
在好莱坞动作电影的世界中，提升绳索经常会断成两半，导致轿厢及其乘客在井道内直冲而下。实际上，这种事情发生的概率很小几乎可以忽略不计。电梯具有多套安全冗余系统确保其位置。那么，我们日常生活中乘坐的电梯究竟有几种保护呢？作为资深的电梯安装、电梯维保、电梯保养、深圳电梯安装、深圳电梯维保、深圳电梯保养企业--深圳立通电梯公司与你分享一下电梯安全防护系统：
第一道防线就是钢丝绳本身。
每根电梯的钢丝绳都是数根钢丝相互缠绕而成。具有这种结构，一根钢丝绳本身就可以承载轿厢和对重的重量。但电梯一般具有多根钢丝绳，典型的是4～8根。即便意外情况下一根钢丝绳断裂，其余钢丝绳会吊住电梯。
即使所有钢丝绳都断裂或者与曳引系统脱离，电梯轿厢也不太可能坠落道底部。曳引电梯轿厢具有内置制动系统或者安全钳，这是一种在轿厢运行过快时将其在导轨上夹牢的装置。
限速器
限速器安全系统是一种独立的安全系统，目的并不是调整速度或者在正常运行时制停电梯。轿厢的运动传递给限速器，限速器一般不会动作，除非轿厢超速。
当轿厢或对重运动时，限速器绳带动限速器旋转。在某一设定速度，限速器将激活一个开关，对驱动主机和制动器断电。如果该操作未能阻止电梯下降，限速器卡住限速绳，导致安全钳动作使得电梯停止。
安全钳
安全钳是固定在电梯轿厢上的制动系统，在井道内随电梯上下，紧急情况下夹住导轨。一部分安全钳是夹住导轨，而其他的是将楔形块压入导轨缺口。有代表性的是，安全钳由机械式限速器触发。
安全钳座利用横向拉杆或类似零件安装在轿架上。为了避免电梯轿厢横向移动时意外咬住楔块，允许安全钳底座与杆一起横向移动。
安全钳与导向装置在每侧导轨处放置，以便导向装置与导轨的间隙小于楔块与导轨的间隙。因此，当电梯轿厢架相对于导轨的位移超过导向装置和导轨之间的距离，安全钳底座横向移动，保证了导轨和楔块之间的最小间隙。
安全钳可以分成两类：瞬时安全钳和渐进式安全钳，前者用于低速电梯，后者用于高速电梯。
夹绳器
最初的限速器和安全钳可以阻止轿厢墩底，但是不能阻止轿厢冲顶。
A17.1-2000法规要求，轿厢上行保护和意外运动防护。对于老旧电梯可以通过在钢丝绳上单独采用一个制动器或者在驱动轮上施加一个制动器来实现。为了防止轿厢冲顶，现在有另外一种装置称为夹绳器。
注释：ASME A17.1-2000是《电梯和自动扶梯的安全规范》（SAFETYCODE FOR ELEVATORS AND ESCALATORS）是美国的国家标准。
缓冲器
缓冲器是电梯安全系统的重要一部分，是电梯失控的最后保障。它可以很大程度上降低或缓和电梯在紧急情况下墩底的冲击力，保护乘客的安全和货物免受毁坏。
有三种类型的缓冲器应用于不同的电梯，分别是弹簧缓冲器、聚氨酯缓冲器和液压缓冲器。
弹簧缓冲器是缓冲器的一种，常见于液压电梯或用于速度低于200ft／min的曳引电梯、货梯、杂物梯或者仅在对重侧。该装置用于缓和电梯冲击，常见于电梯底坑。
液压缓冲器是缓冲器的另一种，常见于速度高于200ft／min的曳引电梯。该类型的缓冲器综合利用油和弹簧缓和下降的轿厢或对重，所以这是一种耗能型电梯缓冲器。
缓冲器因位于底坑而容易暴露于洪水中或进水。需要对其例行清洁及喷漆，确保维持正常的性能。油压缓冲器需要进行油位确认，暴露于洪水后需要换油。
亲爱的小伙伴们，你们看了电梯的一系列安全保护系统，乘坐电梯应该就没有啥顾虑安全的问题了吧。
在好莱坞动作电影的世界中，提升绳索经常会断成两半，导致轿厢及其乘客在井道内直冲而下。实际上，这种事情发生的概率很小几乎可以忽略不计。电梯具有多套安全冗余系统确保其位置。那么，我们日常生活中乘坐的电梯究竟有几种保护呢？作为资深的电梯安装、电梯维保、电梯保养、深圳电梯安装、深圳电梯维保、深圳电梯保养企业--深圳立通电梯公司与你分享一下电梯安全防护系统：
第一道防线就是钢丝绳本身。
每根电梯的钢丝绳都是数根钢丝相互缠绕而成。具有这种结构，一根钢丝绳本身就可以承载轿厢和对重的重量。但电梯一般具有多根钢丝绳，典型的是4～8根。即便意外情况下一根钢丝绳断裂，其余钢丝绳会吊住电梯。
即使所有钢丝绳都断裂或者与曳引系统脱离，电梯轿厢也不太可能坠落道底部。曳引电梯轿厢具有内置制动系统或者安全钳，这是一种在轿厢运行过快时将其在导轨上夹牢的装置。
限速器
限速器安全系统是一种独立的安全系统，目的并不是调整速度或者在正常运行时制停电梯。轿厢的运动传递给限速器，限速器一般不会动作，除非轿厢超速。
当轿厢或对重运动时，限速器绳带动限速器旋转。在某一设定速度，限速器将激活一个开关，对驱动主机和制动器断电。如果该操作未能阻止电梯下降，限速器卡住限速绳，导致安全钳动作使得电梯停止。
安全钳
安全钳是固定在电梯轿厢上的制动系统，在井道内随电梯上下，紧急情况下夹住导轨。一部分安全钳是夹住导轨，而其他的是将楔形块压入导轨缺口。有代表性的是，安全钳由机械式限速器触发。
安全钳座利用横向拉杆或类似零件安装在轿架上。为了避免电梯轿厢横向移动时意外咬住楔块，允许安全钳底座与杆一起横向移动。
安全钳与导向装置在每侧导轨处放置，以便导向装置与导轨的间隙小于楔块与导轨的间隙。因此，当电梯轿厢架相对于导轨的位移超过导向装置和导轨之间的距离，安全钳底座横向移动，保证了导轨和楔块之间的最小间隙。
安全钳可以分成两类：瞬时安全钳和渐进式安全钳，前者用于低速电梯，后者用于高速电梯。
夹绳器
最初的限速器和安全钳可以阻止轿厢墩底，但是不能阻止轿厢冲顶。
A17.1-2000法规要求，轿厢上行保护和意外运动防护。对于老旧电梯可以通过在钢丝绳上单独采用一个制动器或者在驱动轮上施加一个制动器来实现。为了防止轿厢冲顶，现在有另外一种装置称为夹绳器。
注释：ASME A17.1-2000是《电梯和自动扶梯的安全规范》（SAFETYCODE FOR ELEVATORS AND ESCALATORS）是美国的国家标准。
缓冲器
缓冲器是电梯安全系统的重要一部分，是电梯失控的最后保障。它可以很大程度上降低或缓和电梯在紧急情况下墩底的冲击力，保护乘客的安全和货物免受毁坏。
有三种类型的缓冲器应用于不同的电梯，分别是弹簧缓冲器、聚氨酯缓冲器和液压缓冲器。
弹簧缓冲器是缓冲器的一种，常见于液压电梯或用于速度低于200ft／min的曳引电梯、货梯、杂物梯或者仅在对重侧。该装置用于缓和电梯冲击，常见于电梯底坑。
液压缓冲器是缓冲器的另一种，常见于速度高于200ft／min的曳引电梯。该类型的缓冲器综合利用油和弹簧缓和下降的轿厢或对重，所以这是一种耗能型电梯缓冲器。
缓冲器因位于底坑而容易暴露于洪水中或进水。需要对其例行清洁及喷漆，确保维持正常的性能。油压缓冲器需要进行油位确认，暴露于洪水后需要换油。
亲爱的小伙伴们，你们看了电梯的一系列安全保护系统，乘坐电梯应该就没有啥顾虑安全的问题了吧。